SOLD 1970 MGB roadster

first registration: 15/01/1970

85850 miles

Red with a black leather interiorn red piping

LHD

1800cc, 4 in line, 95 bhp

SOLD

SOLD

For Dutch, see below

Nederlands, zie onder

Doesn’t everybody love the quintessential classic sports car, the MGB roadster?

But what exactly is it that makes the MGB so lovable? We think it’s the whole package that attracts people to this British icon. It has friendly looks, a generous interior compared to other roadsters and sturdy mechanicals. On top of these the MGB is easy to maintain and spares are plentyful and not expensive. But above all: it’s fun to drive! Wind in the hair with the sound of the trusty 1800 cc 95 bhp engine in the background, who needs bags of horses you can’t manage with corresponding mpg?

Our car was originally delivered in one of the sunny states in the US West and came to Europe in the nineties when shiploads of these postwar wonders came back to familiar ground. It’s common knowledge that the most important thing to watch on an MGB is the condition of the bodywork as repairs here can cost as much as a good car. You can rest assured that all is well with the monocoque of this example. As far as we can see, it still has all of its original panelling and the so important sills are original and in fine condition. It wears an older respray that is certainly not top notch and could do with improvement but it is perfectly presentable and shows a nice patina. Chromework is original and again presentable with room for improvement here and there.

The interior has been upgraded with a nice Motolita wood steering wheel and black leather seats with red piping. It’s a very nice place to sit  in with lots of space and comfort for a British roadster.

Mechanically this B is very good. It benefits from a sound engine with good oil pressure and a well shifting non overdrive gearbox. Over the last months the car received a lot of attention in this department with new tires all round, rebuilt carbs and ignition and a stainless steel exhaust.

So if you are looking for a sound, correct MGB for a very attractive price, look no further!

Iedereen kent de MGB als de sympathiekste onder de Britse roadsters. Gebouwd van 1962 tot 1980 en nog steeds populair als nooit tevoren. De vinger leggen op wat deze auto zo geliefd maakt is niet moeilijk. Een mooie carrosserie met een ruim en comfortabel interieur, gecombineerd met betrouwbare mechaniek maken de MGB tot een uiterst gesmaakt recept. Dat onderdelen makkelijk te verkrijgen zijn en niet duur maken het plezier van het hebben van een MGB alleen maar groter. Een kenmerk steekt er echter met kop en schouders bovenuit: het rijplezier! Wind in de haren en het tevreden gebrom van de 1800 cc 4-cilinder op de achtergrond doen pk-zwangere sportwagens snel vergeten.

Onze rode MGB vertoefde tussen 1970 en midden de jaren negentig in het zonnige westen van de VS waarna hij zijn tweede jeugd beleefde in België. Het zelfdragend koetswerk is in roestvrije en ongevalvrije staat voor zover wij kunnen zien. En iedereen weet dat dat topprioriteit nummer 1 is als het komt op de aanschaf van een MGB. Herstellingen aan de dorpels en spatborden kunnen snel een klein kapitaal opslorpen. Niets van dat nodig bij deze B, alles is origineel en correct. Het oudere lakwerk oogt mooi vanop een afstandje maar doet niets af aan de charme van de wagen en geeft hem een mooie patina. Ruimte voor verbetering is hier wel voor wie dat wenst. Het chroomwerk is origineel en kan hier en daar wat aandacht gebruiken. Doch, ook hier geldt dat alles netjes en correct is. Speciaal aan deze wagen is de originele split-achterbumper, dewelke maar korte tijd werd geleverd.

Het interieur werd verfraaid met een houten stuurtje en zwart lederen stoelen met rode bies. Het is een aangename plaats om te vertoeven, zowel qua uitzicht als qua comfort.

Technisch is de MGB in zeer goede staat. De motor heeft goede oliedruk en draait mooi. Ook de non-ovedrive 4-bak schakelt goed en remmen doet de wagen ook goed. Onlangs werden de banden rondom vervangen, kreeg de wagen een roestvast stalen uitlaat en werden carburatoren en ontsteking vernieuwd.

Kortom, een nette, correcte MGB in een aantrekkelijke kleurencombinatie voor een heel zachte prijs!